Termékeink széles választékát kínáljuk, és néhányukra a következő óvintézkedések vonatkoznak. Kérjük, vegye figyelembe, hogy ezek az összes termékhez megtalálhatók.
【Feszültségkompatibilitás】 Japán feszültségre tervezték (90-110V). Eltérő feszültséggel történő használat meghibásodást okozhat.
【Dugók típusa】Japán dugók (A vagy B típus). Ha szükséges, használjon átalakító adaptert.
【Transformátorok és adapterek】 A transzformátorok beállítják a feszültséget; az adapterek csak a dugó alakját változtatják meg. A transzformátor nélküli adapter használata károsíthatja a terméket.
【Felelősség】Nem vállalunk felelősséget a nem megfelelő használatból eredő károkért, mint például a termék transzformátor nélküli használata.
1985-ben mutatták be, mint Tamiya első tengelyes 4WD versenyautója. Nagy teljesítményével és innovatív mechanikai jellemzőivel gyorsan sok rajongót magával ragadott. Az alváz három részből áll, amely első és hátsó sebességváltóból és egy központi monocoque-ból áll. A magas karbantarthatóság vonzó. A felfüggesztés kettős lengőkaros, monoshock olajcsillapítókkal és stabilizátorokkal elöl és hátul. Különösen a hátsó progresszív típus, amely összekötő lemezt és tolórudat használ.
A tömített első és hátsó sebességváltó golyóscsapágyat és differenciálművet tartalmazott. Mivel sok, kizárólag a Hot Shothoz tartozó alkatrészt használt, ez egy olyan gép volt, amely elérhetetlen volt a fiatalabb rajongók számára, de ez tulajdonképpen csodálatukat váltotta ki.. A Hotshot egy korszakalkotó modell volt, amely megalapozta a 4WD versenyautó-buggy műfajt. Hot Shot (2007) egy újranyomtatott változat, amely azon a tervezési koncepción alapul, hogy lehetőleg ne változtassa meg a formát vagy a szerkezetet, és csak azokat a részeket frissítse, amelyek nem illeszkednek a jelenlegi helyzethez, vagy nehezen összeszerelhetők.
A fő mechanizmusok, mint például a tengelyhajtású 4WD, valamint az állítható monoshock lengéscsillapítókkal felszerelt első és hátsó kettős lengőkaros felfüggesztés, ugyanazok maradtak, de az első és hátsó hajtótengelyeket, valamint a légcsavartengelyeket rendkívül megbízható, kutyacsont alakú típusokra cserélték.. Az olajcsillapító is a jelenleg szokásos membrán típusú.
Cél életkor: Gyermekek
Visszatérítés kézbesítés elmulasztása esetén
