Tamiya TRF sorozat TRF421 alvázkészlet 42384 1/10 (Alváz) No.283 1/10RC

【Feszültségkompatibilitás】 Elektromos készülékek használatakor vegye figyelembe, hogy azokat a japán feszültségértékekre tervezték (90-110V), így ha eltérő feszültséggel használja őket, az meghibásodást okozhat. 【csatlakozó típusa】 Termékeink japán dugótípusokat használnak (A vagy B típus). Ha szükséges, használjon átalakító adaptert. 【Fontos megjegyzés a transzformátorokról és adapterekről】 A transzformátor a feszültséget a készülék követelményeinek megfelelően állítja be. Az átalakító adapter csak a dugó alakját változtatja meg, a feszültséget nem. Csak transzformátor nélküli átalakító adapter használata a termék károsodását okozhatja. 【Felelősség】 Nem vállalunk felelősséget a nem megfelelő használatból eredő meghibásodásokért vagy károkért, mint például a termék transzformátor nélküli üzemeltetése. A Tamiya RC legmagasabb csúcsa, a "TRF" nevet viselő, kétszíjhajtású 4WD túravázat most két év után először teljesen átalakították. A karbon alsó és felső fedélzet új formája 22,7 mm-rel előremozdítja a motor pozícióját az előző TRF420X modellhez képest.. A középső tengely az alváz közepén van elhelyezve, a hajtószíj egyenlő hosszúságú elöl és hátul. Az első és a hátsó szíjtárcsák is új formát kaptak. Stabil hajtást valósít meg azáltal, hogy csökkenti a dőlésszöget a fojtószelep működtetésekor. Az első és a hátsó válaszfalak alakja megváltozott az alacsonyabb súlypont és az új USBB érdekében (ultra rövid nagy furat) a csappantyú alumínium tartókkal van felszerelve. A finom szögbeállítás most már lehetséges távtartókkal. A felfüggesztés felül és alján rendkívül merev A-karokat használ. Az alsó karok elöl és hátul azonosak, a hosszabb fesztáv pedig lehetővé teszi, hogy a gördülési helyzet lineárisabban megváltozzon kanyarodás közben, javítva a stabilitást az irányítás során. *Karosszéria, motor, gumik, kerekek, RC mechanizmus stb. nem szerepelnek a készletben.