Üzemanyagnyomás-szabályozó/szűrő egység C5 Corvette-hez EFI-hez vagy LS Swaphoz

Kiváló Minőségű Üzemanyagnyomás Szabályozó/Szűrő Készlet EFI-hez vagy LS Cserehez Corvette C5-höz

Leírás: -C5 Corvette Üzemanyagnyomás-szabályozó/Szűrő Készlet - EFI vagy LS Csere -Ezt a szűrő/szabályozó egységet általában akkor használják, amikor a visszatérő ágú üzemanyagrendszereket visszatérő ág nélküli alkalmazásokhoz adaptálják. -Népszerű az üzemanyagrendszer egyszerűsítésére LS csere vagy önálló EFI rendszerek esetén. -Az üzemanyagtartály közelébe szerelve ez a szűrő lehetővé teszi, hogy egyetlen üzemanyag-ellátó vezetéket vezessen a motorhoz, és csak egy rövid visszatérő ágat a tartályhoz. -Ez a megfelelő szűrő/szabályozó, amely a visszatérő nélküli üzemanyagelosztókkal végzett LS cserealkalmazásokhoz szükséges, és népszerű a népszerű TBSS/NNBS Gen IV szívócsőcsere esetén is. -Ennek a szűrőnek/szabályozónak a használata a visszatérő nélküli üzemanyagelosztó csövek és a visszatérő stílusú üzemanyagvezetékek között lehetővé teszi a plug and play stílusú átalakítást a TBSS/NNBS szívócsövek 99-04-es visszatérő stílusú NBS-re történő utólagos felszereléséhez. (Silverado/Sierra) teherautó és egyéb alkalmazások. -Ez az üzemanyagszűrő belső megkerülővel rendelkezik, amely 58 psi-re szabályozza az üzemanyag kimeneti nyomását. -A szűrő 3/8 külső bemenettel, 5/16 külső visszatérő kimenettel és 3/8 belső tápláló kimenettel rendelkezik.

Alkalmazás: -Ez egy népszerű üzemanyagellátási megoldás üzemanyag-befecskendezéshez. (EFI / FI) utólagos beépítésekhez és modern motorokra, például a GM Gen III és Gen IV V8 motorjaira 4.8, 5.3, 6.0 és 6.2 lökettérfogattal: LS1, LS2, LS3, L76, L98, L77, LY6, LFA, LZ1, LY2, L20, LH6, LS4, LSX, stb.. Gyakran használják LSX swap-nál. Alkalmas újabb LT1 DGI elsődleges üzemanyag-ellátására. Nem az 1990-es évek LT1-eséhez! -Kettős szivattyús rendszerekhez nem ajánlott. Nem alkalmas turbófeltöltős vagy kompresszoros alkalmazásokhoz, amelyek vákuumreferenciát igényelnek.

A csomag tartalmaz: 1 db(Ahogy látható)

jegyzet: A C5 Szűrő/Szabályozó maximálisan 255 LPH átfolyásra képes. Ezen mennyiség felett fennáll az üzemanyagnyomás kúszásának lehetősége, mivel az áramlási sebesség meghaladhatja a belső szabályozót.