Váltókészlet Honda Rancher 350 ES 2000-2006 bypass szögérzékelő váltómotor számítógéphez
Leírás:
100% új és kiváló minőségű
Csak 2000-2006 Honda Rancher 350 ES-hez illik.
Minden Te Fe és Es modellhez illik
Szigorú minőségellenőrzés a kiszállítás előtt.
Csatlakoztasd és használd a gyárilag beépített, kiváló minőségű csatlakozókat a gyors, egyszerű és letisztult megjelenésű telepítéshez.
Csomag tartalma:
1 x Kábelköteg készlet (ahogy a képen látható)
Megjegyzés: Nincs szükség szögérzékelőkre, sebességérzékelőkre, váltóvezérlő számítógépre, ECU-ra, előre/hátra érzékelőre, TPS-érzékelőre, sőt még a fő kábelkötegre is.
Telepítés:
A készlet közvetlenül a gyári bal oldali kormány fel/le mozgatásához illeszkedik. A nagy ZÖLD 10 vezetékes megfelelő csatlakozó elöl, az első sárvédő alatt, az első vázsínen megy, majd csatlakoztassa a váltómotort a készlet megfelelő gyári csatlakozójához.. Ezután csatlakoztassa az akkumulátort a megfelelő pólusokhoz.
Az ES rendszert manuális, elektromos kapcsolású sebességváltóvá alakítja, és mostantól ugyanúgy működik, mint egy lábváltós modell, egyetlen gombnyomással „igény szerinti” váltási stílusban.
Nagyszerű alternatíva régebbi, elektromos váltós Honda ATV-khez, amelyek számítógép-vezérelt ESP programmal vannak felszerelve, és drága vagy nem elérhető alkatrészeket igényelnek, vagy túlméretezett gumiabroncsokkal vagy áttételcsökkentővel vannak felszerelve, ami megzavarja a váltóvezérlő számítógépet és a sebességérzékelőt, és nem teszi lehetővé a gyári számítógép számára a váltást.
Csak egy jó akkumulátor, váltómotor és fel/le váltógombok szükségesek a bal oldali kontrolleren.
Ha a sebességváltóban és a kuplungcsomagokban minden mechanikusan megfelelően működik, és manuálisan is válthat a sebességváltóval az összes fokozaton a váltógombbal és az ülés alatt található speciális szerszámmal, ez a készlet a megjelenített váltási kódtól függetlenül kényszeríti a sebességváltást.
Nem igényel semmilyen módosítást az ATV-n vagy annak kábelkötegén, könnyen leszerelhető és későbbi időpontra elmenthető diagnosztikai, vészhelyzeti vagy terepen történő javításokhoz.. Nem igényel időzítőt vagy számítógépet; általános típusú reléket használ, amelyeket bármelyik alkatrészboltban megtalálhat; időzítőkre nincs szükség állandó kapcsolású hidraulikus váltó bypass-hoz; nem használható hidraulikus típusú váltókon, mint például a Rubicon és a Rincon.
Gyorsan diagnosztizálhatja a mechanikus kuplung- vagy sebességváltó-hibákat az ESP elektromos rendszerének mechanikai problémáktól való elkülönítésével, amelyek ES váltási hibákat okozhatnak, gyorsan és egyszerűen, a kuplungfedél meghúzása nélkül.
Az egyik relé a felváltást, a másik a leváltást vezérli, miközben a már jól bevált gyári bal oldali kormány fel/le kapcsolóit, egy jó vagy tesztelt váltómotort és egy jó, egészséges akkumulátort használsz.. Készleteink minőségi alkatrészekből és professzionális kivitelezéssel készülnek, így elégedett lesz termékeink minőségével.
Nincs szükség szögérzékelőkre, sebességérzékelőkre, váltóvezérlő számítógépre, ECU-ra, előre/hátra érzékelőre, TPS-érzékelőre, sőt még a fő kábelkötegre is! Gyors és egyszerű telepítés. Minden gyári stílusú csatlakozó.
