• Kompatibilis modellek: CL250 (23) *Nem szerelhető fel CL500-ra
• A lábak és a lépcsők közötti érintkezés elkerülése érdekében álló helyzetben módosítsa a lépcsők helyzetét.
• A térdek kevésbé vannak behajlítva, és a motorozás kényelmesebb ^ A lábtartó és a sebességváltó közötti helyzeti viszony változatlan marad, és az eredeti kezelési érzet is változatlan marad ^ Lábhelyzet / kb.. 35 mm elöl, kb.. 3,5 mm alsó
• A lábtartó és a sebességváltó közötti helyzeti viszony megegyezik az eredeti működési érzettel ^ Lábhelyzet / kb.. 35 mm elöl, kb.. 3,5 mm lefelé
• Lépéshelyzet / kb.. 35 mm elöl, kb.. 3,5 mm lefelé
Amikor a jármű megáll, a lábbal elérhető normál fellépő előre van tolva, hogy kényelmes támasztékot biztosítson.
A lábtartó helyzete 35 mm-rel előre van tolva.. Oldja meg a CL250 lépésproblémát.
Kényelmesebb a lovaglás, mert a térded kevésbé van behajlítva.
Mivel az eredeti fellépő és váltókar kerül felhasználásra, ezek el vannak tolva az eredeti kezelhetőség megőrzése érdekében.
[Kompatibilis modellek] CL250 (23) *Nem telepíthető CL500-ra.
· kb. 35 mm elöl, kb.. 3,5 mm lefelé
・Acél fekete festék
・DAYTONA logó a főfékhenger tartókon
*A járművek eltérő karosszériája miatt szükség lehet a fékkapcsoló kábelkötegének elvezetésének megváltoztatására vagy a fékcső banjo csatlakozójának szerelési szögére.
*Mivel a bal és a jobb oldali rögzítési feltételek eltérőek, a bal és a jobb oldali lépcsők helyzete olyan mértékben eltolódott, hogy az nem befolyásolja a használatot.
*A motor szélessége miatt nem szerelhető fel CL500-ra
Visszatérítés kézbesítés elmulasztása esetén
