Jellemzők:
Hang- és fényjelzés, vészjelzési funkció.
Szuper zárolás indukciós funkció, indukció nélkül nem lehet elindítani a járművet.
Kiváló minőségű gyújtókábel, finom és tartós, biztosítja az autó elektromos áramellátásának stabilitását.
Levehető indukciós tekercs, egyszerű szerelés, kényelmes javításhoz és karbantartáshoz, ajánlott a kormánykerék alá szerelni.
Tekercsformázás, erős és tartós, passzív ID szenzorkártya, nincs elem, tökéletes illeszkedés, biztonságos és megbízható lopásgátló funkció.
Leírás:
Állapot: 100 százalékos vadonatúj
Üzemi feszültség: DC feszültség DC=12V, 24V-os tápellátás átmenetileg nem támogatott.
Készenléti áram: 8mA (jegyzet: készenlét akár 2 hónapig folyamatosan)
Kulcs kijelző: kék fény (autó leállítás: nincs fény; autóindítás: hosszú idejű fény; autórádió bekapcsolása: villanófény)
Csomag doboz mérete: 17 x 14.5 x 5cm 6.7 x 5.7 x 2in
Csomaglista:
1 x Indukciós tekercs
1 x kábelköteg
1 x fő egység
1 db Start gomb
2x személyi igazolvány
Telepítési megjegyzés:
1. Ha a jármű kormányzárral rendelkezik, a kulcsot a kulcslyukba helyezik és az ACC állásba fordítják a kormányzár feloldásához, az eredeti autó gyújtásdugóját pedig eltávolítják, hogy megakadályozzák az eredeti autó audiorendszerének energiafogyasztását.
2. Ha az eredeti járműben lopásgátló chip van, vegye ki az eredeti jármű lopásgátló chipjét, és ragassza arra a területre, ahol az eredeti jármű leolvasható, különben az indítási hibához vezethet.
3, Mivel az indítógomb alapja fém anyag, ragasztáskor és elhelyezéskor, ha zavarja az eredeti autó lopásgátló chipjét, akkor válasszon más területeket az elhelyezéshez vagy magasító alátétezést.
4. A termék kimenete 5 sorból áll, i. e., 12V piros vezeték csatlakozás eredeti gyújtásvezetékhez, ACC vezeték narancssárga vezeték csatlakozás eredeti autó (általában 1 sebességfokozatban), ON1 tápkábel fehér vezeték csatlakozás eredeti autó (általában 2. fokozatban), kiindulópont tűzvonal sárga vezeték csatlakozás eredeti autó (ez a vezeték a bekapcsolás pillanatában kap áramot, indítás után nincs áram), barna vezeték csatlakoztatása az eredeti autó ON2 tápvezetékéhez (ez a vezeték akkor kap áramot, amikor a kulcs ON állásban van, amikor van áram, és a pillanat kezdetén nincs áram, amikor beindul, van áram, a beszerelésnél körültekintően kell megítélni).
5. Ha egyes modelleknél csak 4 kimeneti vezeték van, akkor csak narancssárga (ACC), fehér (TOVÁBB), sárga (gyújtás indítóvezeték, piros vezeték (tűzvonal az eredeti autó kulcsfejénél), barna vonal nincs használatban vagy fehér ON1 vonallal használatos.
6. Ha több járművel találkozik 6 kimeneti vezetékkel, a fenti negyedik pontban leírtak követése mellett derítse ki a hatodik vezeték funkcióját is. A módszer az, hogy a kulcsot ACC állásba, ON állásba és indítóállásba helyezve ellenőrizze a hatodik vezeték tápellátását. Így a hatodik vezeték indításkor tápellátást igényel, és a sárga indítóvezetékkel fázisban van, vagy relés szigeteléssel működik. Tápellátás esetén ON állásban tartsa a fehér vezetékkel való összekötést vagy használjon relés szigetelést. Ne feledje, különben nehéz lesz az indítás.
7. A teljes gép indító részével ellentétben (kulcsos indítással és kulcs nélküli belépési funkcióval), fontos emlékezni arra, hogy a földelővezetéket szilárdan kell csatlakoztatni, és a földelővezeték nem csatlakoztatható hosszan, különben nehéz lesz az indítás, vagy az indításjelző lámpa egyetlen lábfékkel elalszik.. Mert a földvezeték laza vagy a csatlakozóvas rossz eredményt ad.
.8.
